京滬高速公路北起中國首都北京，南至上海，全長1261.99千米，跨越濟南黃河三橋和江蘇江陰長江大橋，縱貫北京、天津、河北、山東、江蘇、上海等六省市。京滬高速公路對華北、華東地區的經濟發展起到重大作用。
京滬高速以4/6/8車道布置，山東段:冀魯省界至萊蕪樞紐雙向6車道、萊蕪樞紐至魯蘇省界雙向8車道；江蘇段:魯蘇省界至正誼樞紐雙向4車道、正誼樞紐至廣陵樞紐段與G40滬陜高速并線為雙向8車道、廣陵樞紐至無錫樞紐段為雙向6車道、無錫樞紐與G42滬蓉高速并線為雙向8車道。上海段:雙向8車道。
京滬高速沿線主要控制點：北京、天津、滄州、濟南、萊蕪、臨沂、淮安、江都、江陰、無錫、蘇州、上海等。
北京—上海高速公路的全線貫通是中國公路建設史上的重要里程碑，使中國高速公路總里程達到了1.6萬千米，躍居世界第三位；京滬高速的通車，使中國華北、華東地區連為一體，緩解了北京至上海交通走廊的運輸緊張狀況，對加強國道主干線的聯網和發揮高速公路的規模效益，以及加強北京、天津、河北、山東、江蘇、上海之間的經濟聯系與合作、促進沿線地區乃至中國的經濟發展具有重要意義。京滬高速的建成，為20世紀新中國高速公路的建設劃上了一個圓滿的句號，成為連接新世紀中國高速公路事業的新起點。
