1.不是所有人都能維修變速箱,價格的多與少,要看你找到的是什么人。根本不知道變速箱維修這個行業(yè)屬于獨立的。很多修車的,你以為他能修變速箱,其實是把你的車子交給別人維修,從中賺取差價。比如快修店、輪胎店、一些汽車修理廠它們都不具備維修自動變速箱的技術,包括一些4S店也是,不會修,只會換配件,價格就會非常貴。所以說找到源頭是降低維修價格的初步。
2.要看你壞的是哪個配件,我們以自動擋變速箱為案例。自動擋變速箱內部非常的復雜,對機械和油壓的精密度要求非常高。其損壞的配件成本也有區(qū)別,比如電磁閥的價格就是幾百塊錢,閥體的價格在2000左右,單獨的機械維修摩擦片高溫在4000左右,價格會有點浮動,根據車型和問題可以確定價格。
3.變速箱的種類有很多,例如常見的無極變速箱、手動變速箱、自動變速箱、DCG雙離合變速箱等等,有很多,那么它的設計運作原理都是不一樣的。相對手動擋維修就會非常的便宜,一般一兩千塊錢就可以搞定,而自動擋變速箱要看損壞的位置來決定維修費用。
4.維修的技術人員,需要有很強的專業(yè)性,并且要有經驗。厲害的高手會在你說出問題以后,準確的告訴你的車子變速箱哪里壞了,準確到某個配件上,因為他修過這種問題,你一說他就知道了,只有準確的判斷故障才能降低費用。反之,如果問題判斷不準確,會浪費大把的時間和維修損耗,比如判斷閥體有問題,你換上去車子故障還是沒好,那么時間浪費了,變速箱油浪費了,配件運費浪費了,然后再去解決問題,整個維修的成本大大增加。