汽車搭電救援時，搭電線該如何連接電瓶？

    當我們在給汽車搭電的時候一定要記住兩個原則，就是正極連接正極，負極連接負極，讓兩個電瓶并聯，連接電瓶的時候先連接兩個電瓶的正極，然后在連接兩個電瓶的負極，但是在汽車搭電完成拆的時候，要先拆兩個電瓶的負極，再拆兩個電瓶的正極。有車輛的說明書中還明確規定被救的車輛搭電時負極要接在干凈的鐵架上，這是因為有些汽車電瓶是帶有蓄電池檢測功能的。像大眾汽車所有帶自動啟停功能的車輛，其電瓶是有蓄電池檢測功能的，負極必須連在車身搭鐵處。大多數豪華品牌車型的電瓶，比如奔馳、奧迪等，電瓶是裝在后備箱或者車廂里面的，但發動機艙內仍然有正負極柱，搭電救援時直接連接正負極柱就可以了。目前大多數的汽車都可以進行搭電救援，不過也有小部分車型在搭電救援時可能會造成汽車上某些控制單元的損壞。曾經一位朋友的翼虎在第一次搭電的時候把右后門控制模塊燒了，第二次搭電時又把左前門控制模塊燒了，所以少部分車是不能搭電的。當第一次搭電就遇到控制模塊燒毀后，下面就不要再繼續搭電操作了，此時可以直接聯系保險公司或者4S店救援。