這肯定是行不通的，具體的責任應該由誰來承擔，有幾種情況。先看看后車司機是否故意不踩剎車而撞上，很多事情加個故意二字就變了。假如是故意撞上的，那么不管前車有沒有違章，怎么開，都是后車的責任。由于我們不能故意制造交通事故，也不能故意傷害他人的人身和財產安全，造成人員傷亡甚至造成刑事責任。盡管如此，后車直行并不涉及變道，對于是否有意不踩剎車這一問題很難判斷。如果不是下車說我不習慣你這樣開車，我是故意撞你的，那一般情況下就不能認定你是故意行為，將按一般事故處理。
誰的責任也很簡單，凡是后車撞到前車的側面，那么說明前車沒有成功變道，在變道過程中發生事故，屬于前車的責任，因為變道不會影響后車的正常行駛。如后車撞上前車正后方，說明前車變道成功，且車身已順正，此時發生追尾事故屬于后車的責任，屬于常規追尾事故。
上述是按車輛位置和碰撞部位劃分責任的基本方法，現在很多道路都有監控，很多汽車也有行車記錄儀。如有完整的事故錄像記錄，該錄像記錄將作為定責的主要依據，分析事故發生的原因、造成事故發生的根本原因及應承擔的責任。例如前車故意別車，強行變道，變道后又來了急剎車，這樣就可以認定其故意行為，不管變道是否成功，都可以認定前車負全責。凡有危險駕駛行為，并影響其他車輛，造成交通事故的，必須由該車輛負責。
總之，道路救援拖車老司機告訴大家，不管前車怎么開，都不要沖動去撞他，或者前車強行變道，我們都是加油門猛沖不讓。遇有危險駕駛行為的車，能讓就讓，自己不去危險駕駛。在事故發生時，不僅僅是誰的責任問題，萬一有人受傷，不管對方是否受傷，都是比較麻煩的事情。車禍之后的修車也要花費很多時間和精力，為了一時解氣會得不償失，安全駕車上路最為重要。
