既然滴水是好事，那為什么有的滴的多，有的不滴呢？排氣筒滴水要滿足三個(gè)條件。一、油氣混合比要正確。不管你是電噴的還是化油器的，這都代表著車輛的供油系統(tǒng)正常沒問題，壓縮比正常，油耗在正常范圍之內(nèi)。這個(gè)物件為噴油座，它正常供油就正常。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓正常。缸壓正常代表著發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)部還沒出現(xiàn)磨損，缸套、密封圈等這些零件都沒有問題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損，會(huì)導(dǎo)致缸壓變低，結(jié)果就是不完全燃燒，燃燒都不完全水從何來。
三、排氣溫度正常。發(fā)動(dòng)機(jī)做工爆發(fā)出來的熱量都在汽缸內(nèi)，只有少量或者根本沒有熱量溢到排氣筒內(nèi)，這就說明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定。如果排氣筒的溫度過高，水蒸氣是無法形成水滴的。
那這個(gè)水是不是越多越好？當(dāng)然不是!排氣筒內(nèi)的水過多會(huì)損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器。排氣筒的水流不出來？在每條排氣筒的下方都有一個(gè)小口：一是為了排水，二是為了防止涉水時(shí)候因?yàn)榕艢饨嵌葐栴}水不能正常流出。排氣筒如果長時(shí)間存著水，建議去檢查一下排氣筒的那個(gè)小眼兒是不是被堵了，如果堵了不疏通，排氣筒很快就會(huì)銹蝕。
