答：簡而言之，縱橫高寬比越低，胎壁越矮，絕大多數(shù)情況下表示轉(zhuǎn)向反應(yīng)更快。從工程設(shè)計角度看，一只輪胎的高寬縱橫比就是輪胎的截面高度與寬度之百分比。
例如：如果一只輪胎的高寬縱橫比為75，表明最寬處的截面高度是其寬度的75%。
如果高寬縱橫比為50(也稱之為50系列輪胎)，表明截面高度是其寬度的一半。
那么歐制或毫米制規(guī)格是什么？
答：從本質(zhì)上講，這種體系是原來(現(xiàn)在已廢棄)數(shù)字式規(guī)格體系(從英寸到毫米)的翻版。如果您的輪胎側(cè)面印制的規(guī)格為/185/70R1488S(具體的數(shù)字可能有變化)，那么您的輪胎為歐制規(guī)格。185S為輪胎的截面寬度，單位毫米，70為高寬比縱橫比。14為輪輞緣直徑，單位英寸，R就是指子午線結(jié)構(gòu)，88S為使用說明(負(fù)載指數(shù)系數(shù)和速度等級)。如果您的輪胎規(guī)格為240/55R390，那么就是毫米制輪胎。本例中240表示截面寬度，單位毫米，55為高寬比縱橫比，R表示子午線結(jié)構(gòu)，390代表輪輞緣直徑，單位毫米。
有關(guān)輕卡輪胎規(guī)格，我應(yīng)當(dāng)了解哪些內(nèi)容？
答：目前采用的輕卡輪胎規(guī)格體系共有三種。LT制輕卡規(guī)格體系與客轎車輪胎的P制體系相同。例如：如果您的輪胎側(cè)面印制的規(guī)格為LT235/75R15/C，那么可以這樣解釋：LT代表輕卡；235為輪胎截面寬度，單位毫米；75為高寬比縱橫比；R表示子午線結(jié)構(gòu)；15為輪輞緣直徑，單位英寸。最后，C代表輪胎的負(fù)載范圍。
切記，美國制造的近50%的車輛已不是傳統(tǒng)意義上的“小汽車”，這些車輛中還包括了小面包、皮卡和SUV。很多都裝備了P制客車輪胎，目的在于強(qiáng)調(diào)舒適性并省油。但是，主要是由于商業(yè)原因，很多輕卡要求比P制輪胎擁有更高的負(fù)載能力，因此最后裝配了輕卡規(guī)格的輪胎。
