因部分零件故障可能導致水溫過高1)若帶空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提升器工作是否正常；2)缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導致水溫高。在發動機冷車時，打開加水口蓋，起動發動機，若水箱內有氣泡涌出，則可能是該問題。3)發動機冷卻系統的零件故障，可導致水溫過高，應檢查并更換相應零件。
因安裝問題造成的水溫過高1)水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決；2)空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二是若發電機發電量充足，在冷凝器前加裝電動風扇。
因使用保養問題造成的水溫過高1)發動結構緊湊，相應水道細小，在南方地區，必須加軟水或蒸餾水，避免水道內結水垢；北方地區，需到維修站或正規修理廠加注正品冷卻(防凍)液，避免缸蓋腐蝕。
(2)在發動機放水，或發動機缺水過多，第一次水加滿后，發動機內的空氣可能未完全排出，若不采取措施，可能造成氣阻，使發動機溫度過高。解決辦法是：加水后，將發動機運轉幾分鐘后，打開加水口蓋，再次將水加滿。3)汽油不達標或點火時間靠前，可導致發動機爆震，使水溫過高，解決辦法是：調整分電器，適當延后點火時間。4)風扇皮帶過松，可導致水溫過高?？蛇m當調整皮帶張緊度。5)在出車前檢查機油和水，要確保水箱內水是滿的。
