中國從上世紀(jì)90年代起，隨著各地汽車保有量的逐步攀升，交通事故逐漸增多，汽車救援制造行業(yè)在國內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)快速；迄今汽車救援踏過了幾十多年的過程?，F(xiàn)處在細(xì)化階段，各省市汽車救援業(yè)務(wù)流程的進(jìn)行狀況良莠不齊，進(jìn)行汽車救援業(yè)務(wù)流程的公司整體實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、服務(wù)水平、技術(shù)工作人員及機(jī)器設(shè)備的有著狀況區(qū)別十分大。
“救援行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)和人才緊缺的現(xiàn)狀等問題突出，也是救援行業(yè)發(fā)展必須轉(zhuǎn)型的方向。”中國汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長兼秘書長肖政三在第七屆中國汽車救援行業(yè)大會(huì)上表示，面對(duì)當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)從高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國成為汽車全球最大的汽車市場(chǎng)，為汽車救援行業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的沃土。
面對(duì)整個(gè)救援行業(yè)正處在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換和機(jī)構(gòu)調(diào)整的攻關(guān)期，肖政三指出，救援及相關(guān)企業(yè)要抓住機(jī)遇，改變現(xiàn)狀，集救援人的智慧，共商大計(jì)，不斷推進(jìn)救援行業(yè)向前發(fā)展。
在談及致力于發(fā)展救援行業(yè)，保障道路通行的發(fā)展問題上，浙江交投高速公路運(yùn)營管理有限公司董事長于群力指出，為保障人民群眾美好出行的愿望，做好高速公路安全運(yùn)營和管理的同時(shí)，還要打造更優(yōu)質(zhì)的高速公路救援體系，為汽車救援行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造價(jià)值，貢獻(xiàn)自己的力量。
談到“十四五”時(shí)期汽車救援行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)時(shí)，中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車俱樂部分會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長張士立從五個(gè)方面進(jìn)行了分析：一、是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，開展服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化有利于行業(yè)規(guī)范、提高服務(wù)質(zhì)量、增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭力。
二、是服務(wù)集成化，將分散的服務(wù)進(jìn)行資源整合，打包成不同的產(chǎn)品組合，既可以提供給個(gè)體客戶，也可以提供給其他行業(yè)或集團(tuán)客戶。
三、是發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化，由眾多服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)所構(gòu)成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)服務(wù)、落實(shí)服務(wù)的基礎(chǔ)，也是進(jìn)一步延伸服務(wù)、進(jìn)行商業(yè)開發(fā)的前提。
四、是技術(shù)創(chuàng)新化，隨著大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能現(xiàn)代技術(shù)的廣泛應(yīng)用，大力推進(jìn)汽車救援服務(wù)的個(gè)性化、智能化、便捷化，開展企業(yè)的全面管理，創(chuàng)新汽車救援服務(wù)業(yè)態(tài)。
五、是投資國際化，引進(jìn)投資，以此加速整合速度，促進(jìn)汽車救援發(fā)展。
對(duì)于宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下汽車救援行業(yè)的發(fā)展，中國汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展工作委員會(huì)副秘書長樊宇指出，激烈競(jìng)爭下救援企業(yè)需加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，包括網(wǎng)絡(luò)覆蓋、專業(yè)裝備、信息系統(tǒng)等，通過多環(huán)節(jié)逐一提升用戶的服務(wù)體驗(yàn)，才能建立競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。此外，新能源汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)張下，新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)需要救援企業(yè)預(yù)先制定應(yīng)對(duì)策略。
本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)
原標(biāo)題：業(yè)界聚焦汽車救援行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)
