1、汽車救援是因為氣囊爆炸后，雙手自然向兩側彈開。放在手柄十二點的位置，雙手容易被氣囊彈回傷害自己的臉。如果司機戴上手表，可能會造成更大的傷害。此人還提醒駕駛員，轉向時不要拉手柄，比如左轉時，應用右手推，不要用左手拉手柄。
2、座位的靠背不能太斜。不要以為座位的位置不重要，處理不好，發生交通事故時，司機的生命有可能會消失，該人士表示，座椅的靠背不應太傾斜，而應與座椅大致垂直。司機坐著時，背部基本上與靠背平行。否則，靠背向后傾斜，碰撞時司機的身體特別容易向后移動，頭部撞到屋頂死亡。
4、座位和方向盤的距離不能太近，正確的座椅距離是，落座的司機用右手握住方向盤的左側，手臂還有一定的自然彎曲弧度，這樣翻車或撞車時，手臂在胸前有足夠的快速彎曲空間，不至于骨折。如果座離方向盤時，手臂幾乎伸直，碰撞時直行的手臂容易折斷，相反如果座椅離方向盤太近，掌握方向盤后手臂的彎曲度會很大，碰撞時幾乎沒有彎曲的空間，也容易骨折。
