如何正確使用ECO模式
1.當車輛進入ECO模式，車輛系統會自動控制發動機的轉速，甚至有一些還會控制油門踏板的靈敏度、汽車空調的功率等方式，這樣可以減少不必要的燃油消耗。
2.這時候駕駛車輛，一定要記得溫柔，猛踩油門急加速或者其他的不良開車習慣不僅會導致車輛油耗可能增加，而且駕駛體驗也變得更加糟糕。
3.那什么時候開啟ECO模式才是正確的？城市擁堵、車輛較多以及比較通暢的快速路中，開啟ECO模式能夠一定幫助車輛節省油耗。不過需要注意，ECO模式實際就是通過犧牲汽車動力來達到省油的目的，所以你要追求動力，就沒有必要開啟ECO模式了。
ECO真的能省油嗎？
ECO通過行車電腦調節最佳油耗，確實能夠達成省油的目的。但正如上文所訴，省油所附帶條件是動力上的損失。此外值得一提的是，ECO在一定狀態下會達到省油的效果，但在某些特定狀況下作用卻不大，例如：
1．在停車怠速以及手動模式下，ECO不會工作，因此不少車都采用ECO+自動啟停相結合來達到省油效果。
2．在需要超車或爬坡等情況下，ECU會判斷優先滿足性能需要
3．當車輛在中高速巡航的時候，由于要維持一定的高速，發動機同樣會優先以性能為第一要義。
是否提前消費汽車壽命
1.即便說明了ECO模式真的能夠省油，但也有不少車友會問，長期開ECO模式會產生積碳嗎？對于這點，答案很明確是不會產生積碳影響汽車壽命的。
2.因為在ECO模式下，只是通過減少燃油噴射量來達到節油目的地，相比普通模式，只要發動機、變速箱、曲軸以及進排氣門做到默契的配合，并不會產生積碳。造成積碳的原因反而和很多不良的用車習慣有關。
3.更何況如果我們加以思考就不難發現，汽車作為大宗產品，一項軟件的調節一個硬件的更換，都有可能影響汽車的壽命和性能，汽車原廠在科技研發和下放方面，通常都會慎之又慎，因此如果真的會影響汽車壽命，車企又為何大膽下放該技術呢？
4.說到最后：ECO模式，并不會導致發動機積碳，使之真正有用的是在這種走走停停的城市交通發揮，在高速基本沒有效果?？傊?，ECO只是一個比較省油的方式，關鍵是要養成良好的根本原因是省油的駕駛習慣。
eco模式是什么意思
1.汽車上的eco就是汽車經濟駕駛模式。Eco模式還分為主動式eco駕駛模式和非主動式eco駕駛模式,當儀表盤eco指示燈亮起時,表明車子經濟模式已經開啟。
2.不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。主動式ECO模式的原理主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。開啟ECO模式后，相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱換擋邏輯更偏重經濟性(升擋更早)，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。簡單的說，開啟ECO，行車電腦ECU會限制節氣門和噴油嘴，也就是主動降低發動機的輸出功率，變速箱響應也變緩，傾向于低轉速工況，以此來達到節約燃料的效果。ECO并沒有改變發動機本身，但可以控制發動機和變速箱的工作邏輯來達到節油的目的。更簡單一點說，就是犧牲車子動力來降低油耗。
3.eco模式是自動擋汽車的經濟模式指示燈，指的是車輛在行駛過程中，對自動變速器換擋，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出燃油量提供發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。
ECO模式是開啟好還是關閉好
汽車ECO模式是“節能模式”或“經濟駕駛模式”的意思，既然開啟ECO模式就是進入了節能模式，為了省油，當然是開啟ECO模式好啊。但是這個想法是不夠全面的，如果不正確使用ECO模式，反而節能模式會更加費油，還不如關閉好。
為什么很多車主嫌棄ECO模式？
首先，ECO模式省油效果并非很明顯，如果你不相信，可以嘗試開啟ECO模式行駛車輛一段時間進行對比。其次是ECO模式可能帶來的積碳影響，雖然發動機積碳是任何車輛都會存在的問題，但是長期開啟ECO模式，也就意味著車輛大多數時間都會保持在低轉速運行，這樣反而有利于積碳的殘留。
為什么開著開著儀表盤突然顯示ECO？
如果儀表盤顯示ECO，說明目前你的駕駛行為是符合了ECO模式的條件，系統自動進入了ECO模式。這種現象基本都是配備了被動式ECO的車輛，車上也沒有專門的ECO按鍵。如果有ECO按鍵，說明是主動式ECO，駕駛員可以自行選擇是否開啟ECO模式。
