肇事逃逸怎么處罰新交規
交通事故肇事逃逸認定標準如下：
1、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；
2、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；
3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；
4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；
5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；
6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；
7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的；
8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。
肇事逃逸認定的三個要件
1、客觀方面：交通肇事后逃逸行為必須符合法律規定的情形；
2、主觀方面：行為人的主觀動機一般是逃避搶救義務以及逃避責任追究；
3、逃逸后：行為人在交通肇事后雖然沒有逃離現場，但是在將傷者送到醫院后或在等待交警部門處理時畏罪逃跑。
新交規肇事逃逸的處罰：一般肇事逃逸承擔事故全責可以處15天以下拘留。公安機關交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。對于造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的，扣12分。
《道路交通安全法》第九十九條規定，有下列行為之一的，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款：
(一)未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;
(三)造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的;
(四)機動車行駛超過規定時速50%的;
(五)強迫機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車，造成交通事故，尚不構成犯罪的;
(六)違反交通管制的規定強行通行，不聽勸阻的;
(七)故意損毀、移動、涂改交通設施，造成危害后果，尚不構成犯罪的;
(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴重阻塞或者較大財產損失的。
行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處15日以下拘留。
肇事逃逸找不到誰賠償?
肇事逃逸找不到由救助基金先行墊付，救助基金管理機構向道路交通事故責任人追償。提醒您，肇事逃逸是指行為人在發生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十四條國家設立道路交通事故社會救助基金。有下列情形之一時，道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用，由救助基金先行墊付，救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償：
（一）搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的；
（二）肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的；
（三）機動車肇事后逃逸的。
輕微交通事故處理辦法
1、提車熄火查狀況。車輛發生刮擦事故，應該立即選擇合適地點停車。停車后按規定拉緊手制動，切斷電源，關掉車子的引擎。在特定情況下應準守特定情況下的規定，如夜間還要開示廓燈、尾燈。在高速公路上還需在車后按規定設置危險警告標志。
2、基本信息要記錄。記錄雙方車輛信息與車主信息。記錄下雙方車牌號、駕駛證、行駛證、保險單等等信息都是必要的。推崇的做法預先印制好一些表格，以備作發生刮擦事故的協議用，省事省力。
3、人員傷亡先報警。確認雙方人員安全狀況。造成人員死亡、受傷的情況是當事人應立即報警的情況之一。若刮擦事故中人員人身安全受到損害，應當立即報警。對于不屬于法律規定的必須報警的八種情形的，并且無大礙的，當事人可以選擇報警或者自行達成協議，快捷處理。
4、車輛損傷要取證。查看車輛狀況，應用數碼工具記錄現場情況是得當的做法。比如應用收據的拍照功能、隨身攜帶的數碼相機對刮擦部位、車況進行記錄。通常是要對車前、車后側、碰擦部位等進行多角度拍攝。拍攝畫面最好有反映雙方當事人都在現場的取景。
5、責任認定要明確。判定責任，達成協議。常見情況有：未保持安全距離，追尾前車的，后車擔責;機動車變更車道，影響正常行駛的車輛的，變更車道方擔責;有交通信號燈控制的交叉路口，正常放行的車輛轉彎未讓直行車先行的，轉彎車擔責;沒有交通信號燈的交叉路口，未讓右方道路來車先行的，未讓方擔責等等。根據規則迅速判定責任，達成協議。
6、車輛定損便理賠。先去保險理賠中心對車輛進行定損。在之后的修車程序中要保存好修車發票。憑修車發票等有效票據獲得相應的保險賠款。
