清洗三元催化器
要知道，汽車尾氣排放之所以會超標，主要是因為三元催化器的功能有所下降。它的作用就是將CH和CO氧化成CO2和H2O，將NOx還原成N2，所以它尾氣檢測通過的關鍵。三元催化容易出現積碳堵塞或中毒、失效，積碳堵塞是可逆的，可以通過清洗來恢復活性，而中毒失效、破損就需要更換。
檢查熱氧傳感器
氧傳感器又分為前氧和后氧，前氧負責檢測燃燒后的氣體，一旦出現積碳或工作不正常，就會造成ECU無法正確調節混合氣；而后氧負責檢測三元催化的凈化效果，一到損壞，就不能判斷三元催化是否正常。所以說氧傳感器在尾氣排放檢測中的作用也是很重要的，建議和三元催化器一并檢查、清洗。
老車尾氣通過檢測技巧
1、老車經過長時間的使用，各方面性能都會有所下降，在對你的車況不是很有信心的情況下，最好先進行一次車輛的保養，最好再去拉一次高速；
2、提前用乙醇汽油，乙醇汽油摻有10%的乙醇，在使用的時候會更加清潔，排放也會相對減少；
3、臨上檢測線之前最好哄幾腳空油門，原因跟上面一樣，使車輛排氣系統溫度迅速達到400度以上；
4、進廠檢測前保持車輛的發動狀態，即使排隊等待也不要因為省一點油而關閉發動機，原因很簡單，汽車三元催化器的最佳工作溫度是400到800度，車輛從冷卻到400度有個很長的過程，冷車上檢測線是很不明智的。
