火花塞多久換一次
1、低端火花塞2萬公里更換一次
低端火花塞都是鎳合金的。這種金屬由于價格低廉，一般用在低端火花塞上，使用壽命一般設計為2萬公里。很多車主一年左右就用完了。雖然低端火花塞很便宜，但是保險起見還是不要選擇低端火花塞的好。
2、中端火花塞6萬公里更換一次
中檔火花塞的使用壽命更長。這種火花塞一般都是鉑金的，比較貴。而且鉑金火花塞燒蝕的可能性很小，一般都會有沉積物，這也是鉑金火花塞能跑6萬公里的原因。一般來說，建議買鉑金火花塞，因為經濟實惠，性價比高。
3、高端火花塞10萬公里更換一次
還有一種最貴的火花塞，就是銥制的高端火花塞。銥是一種非常耐腐蝕耐磨的材料，所以工程師選擇銥來制作高端火花塞，但是銥火花塞價格昂貴，而且基本上只用于大排量車型，所以用銥火花塞的人并不多。
火花塞多久換一次
車身出現這幾個癥狀，說明火花塞該換
1、行駛過程中發動機出現抖動
車輛在正常行駛的過程中是不會有太明顯抖動的，除非是三缸發動機在怠速狀態下才會有略微明顯的抖動。如果在行駛過程中車輛出現了不明的抖動，排除了發動機積碳的原因，那就可能是火花塞的問題了。
火花塞出現嚴重積碳的話，會使得車輛的動力時強時弱，反饋到車身上就是車輛行駛過程中車身不斷抖動。
2、車輛啟動時有明顯的頓挫感
正常車輛啟動的過程是非常流暢的，但是火花塞出現故障的話，點火的過程就會變得非常困難，車輛在啟動的時候會有明顯的抖動和頓挫。如果你的車輛啟動時有明顯的頓挫感，而且車輛一直有嘶吼聲卻點不著火，可能就是火花塞出了問題。
3、車輛油耗突然增加
火花塞不僅關系到車輛能否點著火，還會影響燃油的充分性。如果火花塞出現故障，汽油就無法得到充分燃燒，車輛的動力性能不僅會下降，還會讓車輛的油耗跟著升高。
在用車的過程中，大家如果發現自己的汽車油耗莫名升高了，去檢查也沒有發現原因，就可以檢查一下火花塞。若是火花塞的問題要及時更換，不然它會影響到排氣管中的三元催化器，導致尾氣排放不達標。
