汽車救援市場的確有非常大的商機,從商業角度來說。一些汽車廠家的服務站、4S店、三個人兩輛車的家庭作坊等各方面都在進入這個市場,目前尚處于一個散、亂的狀態。
汽車救援大約是從汽車4S店開始,那時沃爾沃、大眾等品牌汽車將道路救援作為賣點之一提供給車主。隨著國內汽車市場的不斷發展,現較大、中型汽車維修公司和服務公司都已經推出了自己的汽車救援服務,如果車主遇到故障,例如突然不能啟動、熄火后無法啟動、沒油、沒電,甚至路途中爆胎等,就可以聯系4S店或者汽車救援服務公司,向專業的汽車救援技術人員求助,他們會詢問判斷汽車大概問題,再趕往現場進行救助。
汽車救援分成三種:道路救援、事故救援和困境救援。雖然汽車救援是不可能涉及汽車維修的但是事故現場處置簡單的機械故障還是需要的比如說缺油和自鎖這兩項新駕駛員遇到多的問題,一家依托汽車生產廠家的汽車俱樂部負責人張先生表示。救援人員現場就能解決,根本用不著把車子拖到修理廠解決。即使遇到一些機械事故,這些維修工出身的救援人員也會盡量在現場解決。事故救援和困境救援不是簡單的拖車就能解決的如何將車禍中嚴重受損的車拖走,如何將翻落溝渠的車拖上來,同時救助受困司機,又不造成車體二次損傷,這就需要一定的技術含量。因此,正規的汽車救援公司不只需要有拖車,還需要有一定的技術人員和一些簡單的汽車配件。正規的汽車救援公司不只需要有拖車,還需要有停車的地方、有專業的技術救援人員等一系列條件,所以目前北京還沒有正規的成規模的救援公司。只能有一次問題就掏一次的拖車錢,并且還不太便宜,市內基本上是一百到三百的出車費,出了市區就要四百到五百,還要看公里數。