拖車救援拖車鉤的種類有哪些？
一般來說，拖車鉤分為2種，外露式，隱藏式，外露式拖車鉤，大多在車頭和車尾保險杠下沿處，常見于硬派越野車；隱藏式拖車鉤，多為分體式設計，供牽引的螺紋孔隱藏在車身，而掛鉤一般在工具箱內，常見于轎車、SUV。
兩類拖車鉤有什么區(qū)別？兩類拖車鉤的主要區(qū)別，還是在于拖車鉤與車身的連接方式；由于連接方式的不同，拖車時汽車的受力部位和程度也不同。
螺栓連接式拖車鉤。這是目前市面上常見的拖車鉤與車身的連接方式。螺栓孔位會選擇強度高的材料和位置，一般都在發(fā)動機艙縱梁或縱梁軸線附近。比如把螺紋扣直接放在縱梁內或者在防撞梁后方，那么，拖車拉力由防撞梁傳至縱梁，由于縱梁分列車身兩邊，受力情況要比橫梁強很多，能夠避免車架變形。
焊接式拖車鉤。這類拖鉤采用焊接的方法將拖車鉤與縱梁相連，為了提高固定強度，還可用螺栓進行固定。通常拖車鉤會焊接在保險杠、備胎槽下方或垂直于縱梁處，由于受力集中在橫梁上，所以在避免車架變形上較弱一些。這點還是要看汽車的結構強度。
汽車救援公司如何拖車？
保證連接掛鉤，牢固可靠。確保拖鉤上設計有鎖扣的需要鎖止到位，拖車行駛前再次檢查前后連接情況。因為品牌或型號不同，具體拖車鉤安裝細節(jié)請查看拖車鉤說明書。
在拖車繩上，掛件衣服。掛件衣服，可在拖車繩或者拖鉤突然斷裂時，起到緩沖作用，防止崩斷的鉤繩擊傷人員或車輛。
牽引車待拖車繩緊繃，1檔起步。為保證提供足夠的牽引力，在拖車繩緊繃時，1檔起步，并保持平穩(wěn)行駛，當感到稍有阻力時增加動力輸出。不過，如果在戶外被困地面附著力較差時，有必要使用“彈拽”法：前車在拖車繩松弛狀態(tài)下，加速前沖，給予后車更大的拉力脫困。這需要拖車鉤和相關部位有足夠大的剛性和強度。
