高速公路右側護欄邊每隔一公里會有一個公里樁,為六邊形的綠底白字式樣,上面標注著公路編號和所在公里數。
每隔一百米還有綠色圓形的百米樁,標注著所在公里數和百米數。
高速公路上發生事故后,車上人員不要在高速行車道滯留,應立即撤離到高速公路右側護欄外或中心隔離護欄內等待救援,視線一定要朝向后方來車方向,注意觀察來車動態,確保自身安全,切勿在高速公路上逗留。
切勿私自拖車。車輛在高速上出現故障時,應該打電話讓專業的汽車救援拖車人員把故障車輛拖走,不能自己強行推車、私自在高速路上維修車輛或者是私自拖車。
高速公路的護欄除了分隔對向車輛外,它的主要功能是防撞功能,也就是防止車輛失控碰撞到護欄后對車輛的阻擋功能。當護欄的阻擋功能大于失控車輛的動能時,會對車輛成果攔截,避免像滬蓉高速此次大貨車失控穿越中央分隔帶護欄,與對向大客車發生碰撞的惡劣事故。此類事故時有發生,國家也在逐步對高速公路護欄進行改造,提升護欄的防護性能,讓高速公路越來越安全。
高速出口匝道附近容易出事故
道路救援平臺提醒,高速出口匝道附近也是比較危險的。因為出口匝道都在最右側,想進收費站或者下高速,都要先變到最右側車道。但總有一些比較冒失的司機,是不提前規劃路線的,臨近出口才急忙一把向右變道,很危險的。