1.輪胎使用五年以上需要更換；
2.在道路行駛中，如果輪胎出現大面積擦傷或爆胎等情況。自然要更換輪胎；
3.輪胎是否鼓包、開裂、變形等。也需要更換。
輪胎是橡膠制品，隨著使用時間的增加會老化變硬，比如輪胎上出現微小的裂紋或裂痕。家用車的更換周期一般為5~6年。不管輪胎是新的還是舊的，也不管你開了多少公里，只要到了使用周期，你就得更換新輪胎。
一般在輪胎的溝底設計一個磨痕。當胎面花紋與磨損痕跡相等時，需要更換新輪胎。磨痕凸起的部分有1.6mm高，這也是輪胎磨損的極限厚度。當胎面花紋小于1.6毫米時，車輛的抓地力和制動力可能會大大降低，出現側滑、爆胎等現象。所以每次開車前，可以通過自檢來判斷輪胎是否有問題，有問題及時更換。
輪胎更換循環車一般四年或六萬公里更換一次。如果輪胎胎面厚度小于1.5mm，或者有鼓包，可以提前更換。需要根據輪胎的具體磨損程度來更換。輪胎的使用壽命通常是2-3年或60-10萬公里。按照我國法律規定，輪胎磨損到1.6mm必須更換胎面花紋，但實際行駛中，如果真的到了這個程度，輪胎性能會變差，抓地力和排水能力也會變差，安全性也會降低。
海外輪胎專家表示，保持輪胎胎面至少3mm是安全的。按照行駛距離計算，去年美國有一份檢測報告。普通輪胎一般四季行駛11.3萬公里以上，性能差的輪胎能跑10萬公里左右。為了保證安全，跑8萬公里其實沒問題。不同品牌的輪胎使用壽命不同。通常掌握輪胎壽命的原則是使用壽命在5年左右，由輪胎質量決定。到了車齡，輪胎質量會老化開裂，承載能力下降，容易爆胎。在正常使用壽命期間，當輪胎磨損到齒槽痕跡時，必須更換輪胎。否則會危及行車安全。
