一、短路(該故障少見)1.一組電池中，其他電池電壓均正常，只一格電池電壓少2V，(如12V電池為1010.8V，6V電池電壓為44.3V；2V電池電壓電壓為0伏)。2.單格電池經均衡充電，電壓仍達不到額定電壓2V(如12V電池達不到12V以上；6V電池仍達不到6V以上，2V電池仍達不到2V以上)且短路的一個單格發熱嚴重。造成原因：1.隔板破損或穿透。2.有鉛粒落入電池內部。
二、自放電。蓄電池完全充電后(以產品的生產日期為準)在溫度為25±5℃的環境中靜置6個月，其容量損失小于或等于百分之40。造成原因：電池貯存經歷一個夏天到6個月時，剩余的10小時率容量≥50%說明電池正常因經歷夏天，環境溫度大于25℃，因而自放電即使達百分之50也是正常的。在溫帶地區電池貯存達6月時，10小時率放電容量<百分之50。在熱帶地區電池儲存達6月時，10小時率放電容量<百分之40。
三、過放電。1.2V電池電壓低于1.8 V(通常只有01.5V)；2.12V電池電壓低于10V，6V電池電壓低于5V造成原因：浮充電壓長期低于說明書要求的范圍，電池長年虧電。電池貯存期過長。循環使用的電池每次補充電不足。按一定的電流放電，放到終止電壓后仍繼續放電，放電后又不及時充電或充電不足。長期停止充電。
四、過充電。1.電池外殼各單格均鼓張，明顯變形。2.一組電池中電壓參差不齊。3.嚴重的端柱基部滲酸。4.電池容量變小。造成原因：浮充電壓超過說明書規定值。充電機失控或誤調充電機，造成充電電流超過規定值，且時間較長。環境溫度高于45℃，但浮充電壓未按要求進行縮減。
五、電池滲漏電液。1.池殼或池蓋明顯因撞擊摔打而破裂。2.電池的極柱閥帽滲漏。3.電池殼與蓋封合處漏酸。造成原因：運輸或搬運、安裝或其他意外造成的撞擊。大電流長期充電造成外殼變形，滲漏。外觀完好情況下極柱、閥帽滲漏。極柱嚴重扭曲、撞擊造成極柱滲漏。熱封或粘合殼蓋不牢固。
