其二，汽車在轉彎時，除要克服輪胎與路面的摩擦力外，還要注意克服離心力。當離心力大于牽引力和重力時，汽車就會側翻。此外，離心力的大小還與裝貨的高度和寬度、道路的坡度和硬度、輪胎氣壓和風向力等都有密切的關系。所以，駕駛人在駕車轉彎時，只有放慢車速，時速不得超過道路限速規定；加大轉彎半徑，半徑不小于25米；在裝貨時不要超重、偏裝，并要注意道路的坡度、輪胎的氣壓以及風向力等因素，才能有效地克服離心力造成的翻車事故。
駕駛汽車行駛中的翻車故障是誰也不愿發生和遇見的，但萬一發生，駕駛人應根據先兆及時采取相應措施，減小傷害。當急轉彎翻車時，駕駛人是有一種先兆的，如急劇轉向感，車身有向外側飄的感覺；掉溝翻車時，車身會慢慢傾斜，然后才會翻車；縱向翻車時，先有前傾或后傾感覺，然后車頭下沉或車尾翹起的感覺，然后都會完全翻轉。
此時，駕駛人感到車輛不可避免地要傾翻時，就緊緊抓住轉向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨著車體翻轉。如果車輛向深溝滾翻，應迅速趴到座椅下，抓住轉向盤或踏板，身體夾在變速桿或坐墊中，穩住身體，避免身體在駕駛室里滾動而受傷。
翻車時，不要順著翻車的方向跳車，防止跳出車外被車體重新壓上，而應向車輛運動方向的后方或翻轉方向的相反方向跳躍。若在車中感到不可避免地要被拋出車外時，應在被拋出車廂的瞬間，猛蹬雙腿，增加向外拋出的力量，以加大離開危險區的距離。落地時，用雙手抱頭順勢向慣性的方向跑動或滾動一段距離，以減輕落地的重量，躲開車體。
