此外，維修不好的舊車也存在“搭鐵”的可能，常見的比如燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會在車輛行駛或停車時自行“搭鐵”而長時間跳火，產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而加大跳火范圍，擴大高溫區域，然后導致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。
2、電線短路易著火。一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損“搭鐵”或電器“搭鐵”都會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。車上電線的“保護神”就是保險絲，一旦電線短路，瞬間產生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。但如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災。另外，單線制車輛上的蓄電池火線(正線)與車上金屬體接觸短路，也會產生火災。
3、危險物品釀大災。說到危險物品，人們想到的往往只有大型油罐車，殊不知我們日常生活中的打火機、香水、摩絲等也是構成汽車火災的危險品。如將這些物品放在車內容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災危險性。因此，在鎖車的同時應檢視車廂內，不要留下這些危險物品，更不能放汽油、柴油等危險油品。
4、停車不當火燒身。有些自燃事故是由于外因而導致的。比如，停車位置不當，容易導致周圍物件起火，引火自焚。因此這就涉及停車問題。夏秋季節高溫干燥，停車時應當注意車底是否有易燃物，比如干草、紙堆等。由于行車后車底三元催化器溫度升高，一般溫度都在300℃至400℃，到了夏季溫度可能更高，甚至可能將整個裝置燒紅。一旦此時車底有易燃物，將很容易被三元催化裝置點燃，從而導致車輛自燃。
