2、不逞強(qiáng)。爬陡坡時(shí)不硬撐。爬坡時(shí)一定不要硬撐，不少年輕人都有逞強(qiáng)的性格，本來上不去的坡也要“勇往直前”，這樣太費(fèi)油了。低速擋不用大油門，因?yàn)樽兯倨鱾鲃颖仁枪潭ú蛔兊?！依靠大油門提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速使車稍許加速，這等于大功率低速度，同樣是浪費(fèi)汽油的。正確的方法是：油門只要掌握在動力足夠克服上坡阻力即可。條件允許時(shí)，可以高擋高速沖坡。
3、不盲目。計(jì)劃好行駛路線。每次開車出門前，對行駛路線進(jìn)行一下計(jì)劃，別開起車就走。盡量避開堵車地點(diǎn)；多留意交通廣播，注意每次所經(jīng)路線的路況。行駛在路上時(shí)要注意交通標(biāo)志的更改，留意修路改道情況。只有做到心中有數(shù)，比如選擇一條近的路線，選擇一條不易堵車的路段，才能既減少路程，減少油耗，同時(shí)也極大地爭取時(shí)間。
4、不變道。多變道路程更遠(yuǎn)。不要時(shí)常變道，變道會比直線多耗油25％。這是為什么呢？因?yàn)橐煌５丶铀?、不停地剎車！而且路線彎彎曲曲，路程就遠(yuǎn)了，顯而易見要更費(fèi)油。
5、不急躁。提早出門幾分鐘。有些車主，特別是年輕的車主，喜歡“遲到”，不到時(shí)間不出門，所以每次出行時(shí)都心急火燎的，在路上使勁開快車，不停地加速、不停地剎車，在高速公路上，要根據(jù)汽缸的大小和汽車當(dāng)時(shí)的狀態(tài)來決定開多快，一般的四汽缸小車不要超過時(shí)速100公里。據(jù)說，這種小車如果開到時(shí)速120公里的話，它就會比開時(shí)速100公里多耗油20％。所以，建議車主出行多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間，輕輕松松地駕車，才能輕輕松松地省油。
