記住:這時不要關車，更不要開鑰匙關發動機。
還不夠快，不能完全自覺，因為發動機熄火后，你的方向盤很快就會變得死氣沉沉，甚至無法轉動。
為什么方向盤轉動與發動機之間有著必然聯系呢？
汽車的轉向方式是助力，無論是機械液壓助力轉向(hps)、電液助力轉向(ehps)還是電子助力轉向(eps)。當你轉動方向盤時，方向盤會有一個外力幫助它轉動，這樣柔弱的女孩就可以輕松地轉動汽車。
機械助力依靠液壓轉向助力泵，這個助力泵需要發動機皮帶驅動，而電子助力和電子液壓助力需要電子轉向電機驅動。如果你仔細觀察，你會發現停車后方向盤往往會變得很難轉動，因為此時助力已經沒有了。
機械助力和電子助力略有不同。發動機熄火后，只要通電，方向盤仍有轉動的可能。但是，如何保證在危機時刻只能把鑰匙轉到ON而不是一把去鎖定呢？
所以汽車高速失控時，剎車失靈不要關掉發動機，更不要隨意擰鑰匙。
那高速失控如何操作？
車主首先要做的就是冷靜下來。
然后牢牢握住方向盤，控制身體姿勢。
然后是降檔，降檔，一步一步不斷降檔。無論你開的是手動擋還是自動擋，你都在不停的降檔，即使你破壞了變速箱，但也不要跳過降檔，因為你很難在高速狀態下直接從高擋換到低擋，只能一步一步的降檔。高速時跳過降檔不僅容易降檔，還會浪費寶貴的時間。
減速后配合機械手剎車進行點剎操作，即快速拉起手剎再快速放下，用手剎代替踏板點剎操作。
為什么手剎一定要點剎呢？
由于手剎一般控制后輪，如果剎車足夠強，后輪和前輪會立即產生較大的速度差，同時會形成不平衡的摩擦力，容易導致甩尾的危險。
如果你的車配備了電子手剎，可以在車速降低后直接拉起電子手剎。電子手剎的制動方式是ecu根據車速自動控制制動瞬間的制動力。只有車速低于一定設定值時，電子手剎才會完全剎車，所以在高速失控時，電子手剎可以及時幫你減速。
高速救援綜上所述，當車身高速失控時，車主千萬不要盲目操作。當然，車主平日要多注意汽車的保養。還很重要的一點是，要時不時檢查一下助力油、機油、剎車油是否正常，以保證汽車的安全行駛和自己的生命安全。
